Pravidla jsou tedy poměrně jednoduchá. Ani realizaci se příliš meze nekladou, pokud jsou dodržena bezpečnostní pravidla. Palivem tak může být konvenční benzín, nafta, LPG, apod., ale klidně i elektřina, vodík, palivové články, atd. Dokonce mnoho vozítek je vybaveno solárními panely, takže pokud to lze, může vozidlo čerpat energii z okolního prostředí i během jízdy. Obecně nejlepších výsledků dosahují ovšem nejlehčí vozítka s nejlepší aerodynamikou, tedy ty typické celokapotované nízké přízraky na kolech. Ovšem nejenom tato vozidla jsou k vidění. Mnoho týmů používá design podobný sériovým vozidlům, takže na trati můžete potkat třeba něco podobného Renaultu Mégane.

V roce 2007 se jedou hned tři ekomaratony po záštitou firmy Shell. Jako první to byl americký konaný od 12. do 15. dubna 2007. Druhým byl evropský, který se jel na okruhu Nogaro ve Francii od 11. do 13. května 2007. Poslední se pojede ve Velké Británii od 4. do 5. července 2007. Závod je rozdělen do mnoha kategorií, jednak podle použitého pohonu a jednak podle určení vozidla. Jsou tak k dispozici kategorie prototypů, což jsou ty typické přízraky, až po městská vozítka, k jejichž výzkumu tento závod také přispívá. V letošním ročníku chtějí pořadatelé atakovat hranici 3000 ujetých kilometrů na jeden litr paliva.

Podrobné informace lze nalézt na oficiálních stránkách této sutěže, viz. odkaz dole. Na těchto stránkách lze nalézt spoustu fotografií, detailní specifikace i dlouhá videa ze závodu. Opravdu je na co se dívat a uvědomit si například ten rozdíl mezi cíli Formule 1 a tohoto závodu.

Fotografie