Magazine m.mopo.info

ad space

Česky

English

Deutsch

Français

www.motio.info: Zeitschrift für mobile Technologien, Reisen und Lebensstil

Montag den 30. Dezember 2024 18:41

ad space

Artikels

den 29. Januar 2007 19:00

Neobvyklé ukazatele: Rolls-Royce Power Reserve
Palubní deska obsahuje většinou nudné známé přístroje. Přesto se najdou automobilky, které dokážou nudu oživit a přidat zajímavou funkci. Co se skrývá pod Power Reserve v automobilech Rolls-Royce?
- (4 příspěvky)

den 28. Januar 2007 17:30

Očekávané automobilové novinky - Únor 2007
Na co nového se můžeme těšit v únoru 2007?
-

den 28. Januar 2007 17:00

Kalendář akcí v roce 2007
Rok 2007 je opět nabitý událostmi, světovými výstavami a novinkami.
-

den 28. Januar 2007 11:00

Konstrukce aut

Přehled stabilizačních systémů
Stabilizační a na ně navazující systémy se objevují stále častěji. Není však jenom jeden systém, ale hned několik. Jsou mezi nimi rozdíly, nebo jsou všechny stejné a liší se jen názvem?
-

den 27. Januar 2007 15:00

Konstrukce aut

Brake by wire aneb elektronicky spouštěné brzdy
Elektronika místo tradičního mechanického pedálu spojeného s brzdovou soustavou má bezesporu budoucnost. Nabízí větší možnosti pro doplňkové brzdové systémy, rychlejší reakce, ale spíše psychologická otázka visí nad jejich bezpečností. Tato otázka není neoprávněná, vždyť není tomu dávno, co se Mercedes-Benz vrátil raději ke klasické koncepci mechanické brzdy s posilovačem. Naopak Japonci se elektronických brzd nebojí.
-

den 27. Januar 2007 11:00

Konstrukce aut

Bezestupňové převodovky - stupně vítězů a poražených
Mnoho výrobců nabízí bezestupňové převodovky. Ať už je to CVT od Japonců nebo Multitronic od Audi, slibují plynulou jízdu bez tradičního cukání při změně převodu. Jiní výrobci jdou naopak cestou zvyšování počtu stupňů, a tak třeba majitelé Lexusu LS se mohou chlubit již osmi. Která je ta správná cesta?
-

den 15. Januar 2007 11:10

Konstrukce aut

Jak vzniklo omezení na 250 km/h?
O magické hranici 250 km/h dané elektronickým omezovačem u výkonnějších aut slyšel snad každý. Proč ale právě 250 km/h?
-

den 15. Januar 2007 11:00

Konstrukce aut

Ekologická daň - Německo
Ekologické daně by měly být prostředkem, jak kompenzovat dopady automobilizmu na životní prostředí. Nejaktivněji je prosazuje zatím Německo. Jaká je tamní situace?
-

den 14. Januar 2007 13:00

Konstrukce aut

Automobilová prvenství
Historie automobilizmu je poměrně bohatá a plná zajímavostí. Nebudeme se teď zabývat motoristickým sportem, ale podíváme se, které auto kdy přineslo nějakou převratnou novinku či bylo něčím výjimečné.
-

den 7. Januar 2007 13:00

Konstrukce aut

Tříkolky - méně kol pro více zábavy
Osobní auto se čtyřmi koly patří dnes ke standardu. Ale nebylo to tak vždy. Dříve především z ekonomických důvodů měla opravdu levná auta jen tři kola. Historie tříkolek vlastně sahá až do počátků automobilizmu v 18. století. Dokonce vůbec první známý automobil, sloužící k dopravě osob, měl jen tři kola. Tříkolky byly jednodušší a levnější konstrukčně, ale pro bezpečné jízdní vlastnosti byla čtyři kola vhodnější. Dnes, v době automobilů plných elektroniky a pokročilé mechaniky, lze bezpečných jízdních vlastností dosáhnout i jinak a jízda po třech kolech nabízí zážitky s čtyřkolovým automobilem nesrovnatelné. Dynamika motocyklu, ovládání jako ve stíhačce, snadná manévrovatelnost a vysoká bezpečnost a v neposlední řadě i lepší ekonomika a tedy i ekologie provozu.
-

< Novější | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Starší >

ad space

Warning! This web site is under large reconstruction. The pages are continuously updated, but it cannot be ensured, that they are always complete.

Contact, questions, subjects: info@mopo.info

Warning! The content of this web is protected by author's laws (in English speaking countries known as copyright). No part of its content can be copied or used in any way without previous written permit. Please contact us at the above e-mail for more details or with requests for cooperation. Unallowed content handling will be punished to the maximum extent of valid law.

t = 0.011 s