Tento Roomster jsme si zapůjčili v rámci akce "Roomster na 2 dny do vaší firmy", které se může zúčastnit každý podnikatel či firma. V nabídce je několik motorizací, my jsme si vybrali právě tento nejslabší diesel, na který se snáší asi nejvíce kritiky. Chtěli jsme proto zjistit, zda-li je oprávněná. Vůz je nutné objednat přes informační linku Škoda Auto, která vám zajistí zapůjčení vozu u nejbližšího autorizovaného prodejce. My jsme si auto půjčili v Brně, kde měli námi požadovanou motorizaci ihned k dispozici.

Tato Škoda je na trhu asi rok a půl a je prvním zástupcem nové designové linie. Z ní pak prakticky kopíruje nová Fabia a podle tajných fotografií, které pronikly do tisku, bude řadu designových prvků zejména přední části přebírat i připravovaný nový Superb. Roomster je ale kontroverzní především tím, že vypadá jako složený ze dvou vozů. Ale to je ostatně také to, o co designérům šlo a co dokonce zdůrazňují v reklamách. Šlo jim o rozdělení auta na dva odlišně koncipované prostory. Přední prostor pro řidiče a spolujezdce odpovídá konvenčnímu autu, ovšem zadní prostor má být rájem jednak pro cestující a jednak pro náklad. Rájem pro cestující proto, protože v podélném směru a na výšku nabízí opravdu mimořádný prostor srovnatelný snad pouze s luxusními limuzínami nejvyšších tříd, rájem pro náklad proto, protože nabízí velkou variabilitu zadní části vozu. Celkový design je originální, ale pro mnohé je problém si na něj zvyknout. Nám se líbí, ale je to opravdu věc názoru. Jako pozitivum vidíme fakt, že auto dokáže strhnout pozornost na první pohled, což je z hlediska reklamy a propagace jistě žádoucí pro každé firemní vozidlo. V tom Roomster v šedi konvenčních dodávek a pickupů naprosto vyniká.