Demonstrační let je plánován na druhou polovinu roku 2008 s využitím Boeingu 747-400 společnosti Air New Zealand vybaveného motory Rolls-Royce. Boeing vede diskuzi s výrobci paliv z celého světa a snaží se určit potenciál biopaliv, která jsou dostupná ve vhodném množství pro výkonnostní testy v laboratoři i s proudovými motory s ohledem na přísné letecké nároky. Další podrobnosti budou oznámeny s blížícím se datem demonstračního letu.

"Tento testovací let je dalším krokem v našem plánu vést svět v přípravě aerolinek co nejzodpovědnějších k životnímu prostředí", řekl Rob Fyfe, výkonný ředitel společnosti Air New Zealand. "Již jsme podnikli rozsáhlá opatření k dosažení tohoto cíle zavedením letounů Boeing 777 s nízkou spotřebou a brzy očekáváme nasazení našeho prvního Boeingu 787-9 Dreamliner, který má o 20 procent nižší spotřebu než letouny, které těmito stroji nahrazujeme."

Boeing 787 Dreamliner by měl být uveden do provozu rovněž v roce 2008.

Zdroj: Boeing