Stále více výrobců tradičních automobilů se spalovacím motorem nabízí firemní úpravu pro pohon na plyn. V našich končinách je oblíbenější úprava na spalování LPG, protože jednak samotný propan-butan je dostupnější a jednak se snadno skladuje. Z hlediska emisí je jeho spalování srovnatelné s běžným palivem, přináší tedy úsporu hlavně z hlediska nákladů, protože jeho cena je poloviční.

S úpravou na CNG jsme se dosud setkávali spíše u vozidel hromadné dopravy, kde je ekologické hledisko tím nejdůležitějším a oproti dýmýcím dieselům je vodní pára vycházející z výfuku CNG vozidla ohromnou změnou. U autobusu nejsou větší nádrže takovým problémem, stejně tak jako si dopravní podnik snadno vybuduje vlastní čerpací stanici.

Přesto se nás výrobci snaží přesvědčit, že CNG je vhodné i do běžného osobního auta. Například v Německu je již síť čerpacích stanic poměrně rozsáhlá, takže dostupnost přestává být problémem. Přesto dojezd pohybující se okolo 200 až 300 kilometrů je stále vhodný spíše pro městský provoz, tedy například taxíky, autodopravu, dojíždění do práce a nakupování, apod., kde častá návštěva čerpací stanice tolik nevadí a poloviční cena paliva hraje velkou roli.

Autopůjčovna nabízí vozidla Fiat Panda 1.2 Natural Power a Fiat Multipla 1.6 Natural Power. Ceny jsou ovšem příjemné. Panda je k mání za 500 Kč pro jednodenní zápůjčku, a 400 Kč za den při zápůjčce na více dnů. U delších zápůjček je cena ještě nižší, takže například roční pronájem stojí 107 540 Kč, což je necelých 300 Kč za den. Fiat Multipla stojí 900 Kč za jeden den a 720 Kč denně při více dnech. Roční nájem činí 193 100 Kč, tedy asi 530 Kč za den. Uvedené ceny jsou včetně DPH.

Ceny jsou tedy nasazeny nízko a určitě konkurenceschopně oproti jiným autopůjčovnám. Fiat Multipla za 720 Kč na den již při dvoudenní zápůjčce seženete málokde. Zbývá tedy jen oželet zmenšený zavazadlový prostor a překonat strach z "bomby" za zády.

V rámci propagace CNG lze na různých výstavách zhlédnout ledacos. Na letošní Autoshow v Praze vystavovala Česká plynárenská model výdejního stojanu a tři CNG automobily - Volkswagen Caddy, Citroën C3 a právě Fiat Panda, které si můžete prohlédnout na našich fotografiích. Nenechte se zmást prázdným kufrem VW Caddy a C3, pod podlážkou jsou klasické tlakové nádrže, takže rezervu je nutno vozit jinde. Pandu Natural Power poznáte i podle loga vzadu, jak ukazuje fotka z Frankfurtu, kde byla Panda také vystavena.