Z technických údajů je asi nejzajímavější přehled motorizací. Novinkou je čtyřválec TSI se zdvihovým objemem 1,4 litru, který dosahuje díky přeplňování výkonu 92 kW. Dalším nabízeným agregátem je motor 1,8 TSI s výkonem 118 kW a nejvyšší motorizaci nového Superbu bude tvořit nový motor 3,6 FSI V6 s výkonem 191 kW. Tato nejvýkonnější motorizace bude dodávána výhradně se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG a s pohonem všech kol a na trhu se objeví nedlouho po zahájení prodeje. Paletu naftových pohonných jednotek tvoří motor 1,9 TDI PD DPF s výkonem 77 kW, dále motor 2,0 TDI PD DPF s výkonem 103 kW a nový agregát 2,0 TDI CR DPF s výkonem 125 kW pracující se vstřikováním common-rail. Klasická technologie PD tedy zůstává a majitelům se odvděčí především nízkou spotřebou paliva.

Také je už oficiálně známo jméno pro systém dvojitého otevírání víka zavazadlového prostoru. Bude to TWINDOOR.