reklamní prostor
 Česky  English  Deutsch  Français
www.motio.info: magazín o mobilních technologiích, cestování a životním stylu
neděle 22. prosince 2024 14:44
Přehled
Články
Zprávy
Poradna
Reklama zde

reklamní prostor
12. května 2008 10:00, vh
Peugeot Partner (2008) - představení automobilu
Kategorie užitkových automobilů je velmi zvláštní svými nároky. Zatímco u osobního automobilu lze dobře předpokládat jeho možné způsoby využití, užitkový vůz by měl nabídnout co nejrozmanitější možnosti využití nákladového prostoru tak, aby co nejlépe posloužil i v nečekaných situacích. Nový Peugeot Partner nabízí řadu zajímavých prvků usnadňujících přepravu nejrůznějšího nákladu a současně došlo k významnému pokroku v celkové koncepci a zpracování automobilu. Nabízíme mnoho oficiálních fotografií a rozsáhlý popis tak, jak vůz prezentuje sám výrobce.
Kapitoly
1.Úvod
2.Oficiální fotografie
3.Vnější vzhled
4.Nákladový prostor
5.Dostupnost nákladového prostoru
6.Kabina řidiče
7.Bezpečnost
8.Jízdní vlastnosti
9.Pohonné jednotky
10.Komfortní výbava

Struktura poslední generace poskytuje optimální ochranu

Nový Partner se vyrábí na platformě 2 skupiny PSA Peugeot Citroën. Ta byla s nově uváděnými modely neustále zlepšována a nabízí tak vysokou úroveň bezpečnosti a prvotřídní jízdní vlastnosti.

Z pohledu pasivní bezpečnosti je vůz vybaven třemi absorpčními kanály (spodní, střední a horní), které jsou schopny účinně rozložit energii při čelním nárazu a ochránit tak vnitřní prostor pro cestující.

Spodní absorpční kanál vzniká připojením dvou nástavců na podélný nosník. Jedná se o princip převzatý z technologie modelu 407, který doplňuje klasický střední kanál.

Funkce třetí ochranné zóny je založena na výztuhách, které se nacházejí v horní části blatníků a přenášejí nerozloženou část energie nárazu na sloupky čelního okna a na profily dveřních dílů.

Pozornost byla věnována také oblasti spodní absorpční zóny v souvislosti s ochranou chodců.

Při bočním nárazu zajišťuje ochranu cestujících zpevněný prostřední sloupek, úhlopříčné výztuhy a pěnové výplně ve dveřích, tzv. paddings. Struktura sedadel je schopna absorbovat část energie nárazu.

Zadní nosník a prvky spodní části karoserie vzadu byly navrženy tak, aby v případě nárazu docházelo k jejich progresivní deformaci a snížily se tak náklady na opravy.

< Předchozí kapitola
Kabina řidiče 		Následující kapitola >
Jízdní vlastnosti
 Diskuze
Najít
Vyhledat článek nebo zprávu, která obsahuje následující slovo
reklamní prostor
Pozor! Probíhá rozsáhlá přestavba webu. Stránky jsou průběžně upravovány, ale nelze zaručit, že jsou vždy úplné.

Kontakt, dotazy, náměty: info@mopo.info

Upozornění! Obsah tohoto webu je chráněn autorskými právy (copyright v anglicky mluvících zemích). Žádná část jeho obsahu nesmí být kopírována či jinak využívána bez předchozího písemného souhlasu. S dotazy, nejasnostmi nebo zájmem o spolupráci se obraťte na výše uvedený e-mail. Neoprávněné nakládání s obsahem bude postihováno v maximální možné míře dle platného práva.

t = 0.010 s