Možná překvapivě, vůz Peel P50 vznikl na odlehlém místě Velké Británie, konkrétně na Isle of Man. Vysvětlení je jednoduché, důvodem je jednak nižší životní úroveň obyvatel, takže vzhledem k velmi nízké tehdejší prodejní ceně okolo 200 britských liber, se jednalo o opravdu výhodnou koupi. Dalším významným důvodem jsou velmi úzké cesty obvyklé na odlehlých místech s malým provozem, po kterých může projet jen jedno auto běžných rozměrů a při setkání dvou automobilů v protisměru musí jeden z nich zastavit na okraji. Dalším důvodem jsou zřejmě i velmi nízké servisní náklady a vlastně celkově velmi nenáročná údržba. Na automobilu se totiž nemá prakticky co pokazit, protože je tam jen to nejnutnější. Dokonce chybí i ukazatel rychlosti.

Do současné doby se dochovalo pouze asi 20 opravdu původních kusů, takže jejich současná cena se pohybuje až okolo padesáti tisíc britských liber, tedy v cenové relaci plně vybavených moderních automobilů vyšších tříd. Existuje ale i mnoho replik, které lze pořídit už okolo deseti tisíc britských liber.

Čím je tedy tento automobil neautomobil tak překvapivý a zajímavý? Asi za vše mluví fotografie. To auto je prostě mrňavé. Dokonce tak, že ho lze zvednout pouze na přední kola a táhnout jednou rukou a fakticky ho odnést prakticky kamkoli. K tomuto účelu je dokonce nad zadním kolem vybaveno praktickým madlem. Díky miniaturním rozměrům s ním lze také kdekoli jezdit, protože je menší i než běžný dětský kočárek. Předprodejní prototyp měl jedno kolo vepředu a dvě kola vzadu, prodávané modely používají opačnou koncepci, tedy dvě kola vepředu a jedno vzadu.

Technické parametry jenom potvrzují vizuální dojem. O pohon se stará jednoválcový vzduchem chlazený motor o objemu 49 cm3 uložený u pravého předního kola. Dosahuje výkonu 4,2 hp, což je asi 3,1 kW. Poháněno je zadní kolo přes třístupňovou převodovku, která ovšem také pochází nejspíše z motocyklu, takže nemá zpátečku, což je jedna z mála vad na kráse tohoto vozu. Malé rozměry ale umožnují snadné manévrování prakticky kdekoli, takže v mnoha situacích zpátečka není ani potřeba. Vozítko je dlouhé 134 cm, široké 99 cm a vysoké 120 cm. Rozvor je pouhých 127 cm. A kde nepomůže ani to, stačí prostě vystoupit a ručně autíčko umístit do správné polohy. Vůz má ale jenom jedny dveře, takže vystupovat lze pouze vlevo, což ale v Británii díky jízdě po levé straně nevadí.

Udávaná maximální rychlost je 61 km/h. Průměrná spotřeba je 2,8 l/100 km, což už ale při porovnání s dnešními moderními motory je hodnota vysoká. Když se totiž uváží hmotnost vozítka pouhých 59 kg, bylo by jistě s moderní technikou možné dosáhnout nižší spotřeby.

Už v době svého vzniku se jednalo o unikát, celkově bylo vyrobeno jen 50 kusů.